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夏に不凍液を入れさせて、本當(dāng)に穴ではありません!
2021-06-25

夏に不凍液を入れさせて、本當(dāng)に穴じゃないよ!今日は西本潤(rùn)滑油と一緒に不凍液の話をしましょう。


不凍液とは何ですか。

凍結(jié)防止液は車両及びエンジン放熱システムの液體の略稱であり、冬には凍結(jié)防止、夏には沸騰開鍋防止、シリンダ體內(nèi)の金屬とゴムの腐食防止、シリンダ金屬部品の腐食防止の役割を備えている。エンジンと車體の放熱の重要な保護(hù)神です。


不凍液の4つの「防」

凍結(jié)防止

耐低溫性能を持つこと


ぼうふつ

高溫では沸騰、開鍋できず、適切な沸點(diǎn)特性を持つこと


防腐

冷卻システム中の金屬、ゴムに対する防食性を持つこと


スヶール防止

長(zhǎng)時(shí)間使用しても汚れない

現(xiàn)在の不凍液は全天候型で、防沸、不凍、防腐、防垢、防錆などの機(jī)能を持ち、一般的には2年以上の使用期限を満たすことができる。


不凍液の長(zhǎng)期使用は氷點(diǎn)の上昇、沸點(diǎn)の低下をもたらす。車両が鍋を開けると大量の水蒸気が発生し、車両から白煙が出る。同時(shí)に大量の気泡が発生し、エンジン溫度の上昇をもたらし、オイルが薄くなりピストン、シリンダ壁、シリンダ、クランクシャフトなどに摩耗をもたらし、深刻な場(chǎng)合はピストンが溶け、シリンダブロックが破裂する。車両が凍結(jié)すると、シリンダブロックが破裂する。高溫時(shí)に発生する気泡は、その破裂時(shí)の衝撃力により水道管が膨張し、水封が破損し、放熱システムの弱い部分が衝撃破裂して液漏れする。


このことから、エンジンにとって、沸騰防止と凍結(jié)防止の役割は同様に重要であることがわかる。


炎暑の夏、車両外部の溫度は40℃以上に達(dá)することができ、エンジンの溫度はさらに上昇しやすく、一般車両の電子ファンが起動(dòng)する溫度は93℃から105℃の間で、一般的な不凍液の沸點(diǎn)は108℃以上に達(dá)することができ(BAKHEET不凍液は125℃以上に達(dá)することができる)、不凍液の使用時(shí)間が長(zhǎng)すぎたり失効したりすると、沸點(diǎn)が低下し、よって発生した気泡は車両の水道管が膨張して破裂し、タンクが液漏れし、シリンダーマットが液漏れなどを灼熱し、車內(nèi)の空調(diào)溫度が上昇し、エンジンが損傷する結(jié)果をもたらす。